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大陸新聞中心／綜合報導
福建海峽高速客滾航運有限公司開闢福建平潭至臺北航線，該公司『海峽號』高速客滾船將於10月9日首航臺北，航程約2.5個小時，計劃每周三和周六各執行一個往返航班。
根據臺灣網報導，平潭-臺北航線正式運營將開啟兩岸超級渡輪新時代，為兩岸企業、民眾節約時間成本和運輸成本，推動平潭-臺灣打造『一日生活圈』。
【記者謝錦慧台北報導】中油公司昨(9)日召開新春記者會，會中宣布為因應國內發電結構的加速轉型，以及順應政府擘劃「確保核安、穩健減核、打造綠能、低碳環保、逐步邁向非核家園」的能源發展願景，中油公司將著重在三大面向：「提昇國內整體供氣穩定與安全」、「精進煉油品質、改善國內空污環境」、「響應循環經濟及城市安全政策」，進行總投資金額逾新台幣2,000 億元(如附表)重大投資，期能以國營事業的角色，帶動國內經濟成長，促進地方發展，進而建構台灣成為低碳永續家園。
為配合政府2025年「非核家園」的新能源政策，中油公震動棒司將投資新臺幣600億元，推動年供應量300萬公噸的「第三座液化天然氣接收站」計畫，以2023年起全量營運為目標，以供應台電「大潭電廠增建燃氣複循環機組發電計畫」及北部地區新增天然氣用氣需求；與此同時，中油公司亦同步投資新台幣237億元進行台中液化天然氣廠二期投資計畫以及新設陸上輸氣管線投資案，包括新建3座16萬公秉地上儲槽與相關氣化設施、新建26吋及36吋輸氣陸管各1條與2處開關站等，以供應台電通霄電廠擴建計畫及大潭電廠燃氣機組之新增天然氣需求量。整體說來，中油規劃837億元的投資案，以提昇國內整體天然氣輸氣系統穏定度與操作彈性。
為建構清新安全的潔淨家園，中油將精進煉油品質，以符合未來環保規範要求，因此將投資新臺幣384億元重啟桃園煉油廠重油加氫脫硫工場汰舊更新計畫，提高桃園煉油廠高硫份原油煉製比例，以提昇國內整體燃料油品質，淨化空氣品質並降低霾害；而興建工場所採用的新設備、新製程，更可增加煉油廠的操作安全穩定性。
一向視城市居住安全為企業社會責任的中油，預計在南臺灣投入新臺幣536億元採填海造地方式闢建「高雄港洲際貨櫃二期大林石化油品儲運中心」，將目前散布於高雄港舊港區300餘座石化油品儲槽及管線營運設施集中遷移，中油公司期望透過此投資案進一步整合石化及油品產銷、輸儲及進出口作業，發展區域石化品倉儲發貨中心，並開發新的商機與經營模式。同時，中油公司也將與合資夥伴共同投入新台幣367億元，分別投資異壬醇(INA)、碳烴樹脂以及苯乙烯合資案；藉由這三項合資案可引進國外專業技術及整合區域能源，建立碳烴樹脂產業，更可利用煉廠副產之燃料氣為進料生產苯乙烯，以響應政府循環經濟政策，同時跨足煉化下游領域增加營運效益。
中油公司推動逾2,000億的多項國內重大投資計畫，對於國家「經濟發展」、「非核家園」、「永續環保」等方面具有重大助益；不但可提高國內資源利用、增加就業機會，亦可讓國內潔淨能源及降低燃料油含硫量等環保政策往前跨出一大步，對於營造潔淨環境及改善生活品質邁向潔淨家園均有顯著貢獻。2017/02/09
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